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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0981MA4QQ8MK5B | 建设单位法人:李志成 |
| 李志成 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
| **省******办事处塞**村 |
| ****基地建设项目(重新报批) | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:073-船舶及相关装置制造 | 行业类别(国民经济代码):C3736-C3736-船舶拆除 |
| 建设地点: | ******市 ******市 |
| 经度:112.338611 纬度: 28.868333 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2026-02-04 |
| 益环评书〔2026〕5号 | 本工程排污许可证编号:****0981MA4QQ8MK5B002U |
| 2026-04-03 | 项目实际总投资(万元):4800 |
| 120 | 运营单位名称:**** |
| ****0981MA4QQ8MK5B | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| ****0981MA4QQ8MK5B | 验收监测单位:****公司 |
| ****0104MA4Q3J6K8B | 竣工时间:2026-04-20 |
| 2026-05-07 | 调试结束时间:2026-06-07 |
| 2026-09-14 | 验收报告公开结束时间:2026-10-14 |
| 验收报告公开载体: | 益****协会:https://yyhbxh.****.top/ |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 年产金属船舶40艘、玻璃钢船舶20艘,年拆老旧船舶28艘 | 实际建设情况:年产金属船舶40艘、玻璃钢船舶20艘。 |
| 本项目为阶段性验收 | 是否属于重大变动:|
| 金属船舶生产工艺:切割下料-分段制造、装焊预舾装-焊缝打磨、局部抛光-分段涂装-合拢成型-舾装-试航交船,玻璃钢船舶生产工艺:涂脱模蜡-铺玻纤布、短切毡-调制树脂-船体糊制-固化脱模-修整-总装;拆解船舶生产工艺:拆解前准备-拆解预处理(船台区进行) | 实际建设情况:金属船舶生产工艺:切割下料-分段制造、装焊预舾装-焊缝打磨、局部抛光-分段涂装-合拢成型-舾装-试航交船,玻璃钢船舶生产工艺:涂脱模蜡-铺玻纤布、短切毡-调制树脂-船体糊制-固化脱模-修整-总装 |
| 本项目为阶段性验收,目前主要为金属船舶、玻璃钢船舶制造 | 是否属于重大变动:|
| 1、废水:项目无生产废水产生,生活污水经一体化污水处理设施处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中一级标准后用于厂区绿化与周边菜地施肥,不外排;船舶机舱水及舱底水、船舶生活污水交由当地海事部门认可的有资质的单位接收处理;初期雨水通过有效收集后引至初期雨水收集池隔油沉淀处理后回用于场地洒水抑尘或绿化用水,不外排。2、废气:喷涂废气、树脂挥发废气经有效收集后采取“干式过滤器+活性炭吸附脱附+催化燃烧装置(RCO)”处理,通过1根15m高排气筒(DA001)排放,其中二甲苯和VOCs执行《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》(DB43/1356-2017)表1中汽车制造排放浓度限值、苯乙烯和臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993)表2中标准限值、颗粒物执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中**污染源二级排放限值;危废暂存间废气经有效收集采取活性炭吸附装置处理后通过1根15m排气筒(DA002)排放;打磨粉尘、焊接烟尘经立筒式移动式烟尘净化器处理后车间内无组织排放;切割粉尘车间内自然沉降后无组织排放;老旧船舶基本拆解区场地地面须定期进行清扫,并采取雾炮机喷雾除尘措施;二次拆解区切割粉尘采取立简式除尘设施收集处理后无组织排放;废油抽取采用密闭管道输送至密闭油桶内,少量挥发的有机废气以无组织形式排放。加强对各废气产污环节的管理,提高废气收集效率,减少无组织废气排放,厂界苯系物和非甲烷总烃排放浓度执行《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》(DB43/1356-2017)表3中无组织排放监控浓度限值、颗粒物排放浓度执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中厂界无组织排放监控浓度限值、苯乙烯和臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)表1二级新扩改建标准;厂区内非甲烷总烃无组织排放监控点浓度执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)表A.1规定的无组织排放限值。3、噪声:优化平面布局,选用低噪声设备,对高噪声设备采取隔声、消声、减振等降噪措施,厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准。4、固废:项目须按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)、《危险废物识别标志设置技术规范》(HJ1276-2022)、《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)要求规范设置危险废物暂存间和一般固废暂存场所,做好固废的分类收集、暂存工作。废钢材、废焊渣、毡布边角料等一般固体废物外售**化利用;压舱水泥、瓷片与砖头外运建筑垃圾消纳场处置;外委有资质单位采用专门的制冷剂回收装置对制冷设备内的制冷剂进行回收,回收的制冷剂由外委单位直接带走处置,不在厂区储存;漆渣、废油漆(稀释剂)桶、废树脂(胶衣)桶、废过滤棉、废活性炭、废催化剂、废润滑油、含油抹布手套、废油、废油泥、废**、含汞废灯管废电路板及电子元器件、废电池和废油箱等危险废物分类暂存于危废暂存间,定期委托有资质的单位处置;生活垃圾、生活污水处理设施污泥收集后由环卫部门统一清运处理。 | 实际建设情况:1、废水:本项目现阶段生产过程中无生产废水产生,废水主要为员工办公产生的生活污水;其中生活污水经一体化污水处理设施(处理工艺:A/O+MBR)处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中一级标准后用于周边林地施肥,不外排。2、废气:本项目现阶段废气来源主要为切割粉尘、焊接烟尘、打磨粉尘、喷涂废气、树脂挥发废气以及危废暂存间废气;其中切割粉尘通过重力沉降和加强通风后无组织排放;焊接烟尘、打磨粉尘经移动式布袋除尘器处理后无组织排放;喷涂废气和树脂挥发废气经一套“干式过滤器+活性炭吸附浓缩装置+解吸脱附+催化燃烧”处理后通过一根高度15m的排气筒排放;危废暂存间废气经一套活性炭吸附装置处理后通过一根6m排气筒高于屋顶排放。3、噪声:本项目现阶段噪声来源主要为各类机械设备运行过程中产生的机械噪声,设备声压级约为70-85dB(A),通过合理布局,选用低噪声设备,基座减振,厂房隔声、加强设备的维护和保养以及夜间不生产等措施降低噪声对周围环境的影响。4、固废:本项目现阶段固体废物来源主要为废钢材、废焊渣、毡布边角料、漆渣、废油漆(稀释剂)桶、废树脂(胶衣)桶、废过滤棉、废活性炭、废催化剂、废润滑油、含油抹布手套、废水处理污泥以及员工生活垃圾;其中废钢材、废焊渣、毡布边角料经收集****回收站,综合利用;漆渣、废油漆(稀释剂)桶、废树脂(胶衣)桶、废过滤棉、废活性炭、废催化剂、废润滑油、含油抹布手套等危险废物分类收集后暂存于危废暂存间,定期交由**市****公司收集处置;废水处理站定期清掏的污泥同员工生活垃圾一起集中收集后委托环卫部门统一清运。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 0 | 1.555 | 1.984 | 0 | 0 | 1.555 | 1.555 | / |
| 1 | 一体化污水处理设施(处理工艺:A/O+MBR) | 《污水综合排放标准》(GB 8978-1996)表4中一级标准限值 | 本项目生活污水经一体化污水处理设施(处理工艺:A/O+MBR)处理后用于周边林地施肥,不外排。 | 根据****公司出具的检测报告(报告编号:ZH/HY****0034)可知:生活污水处理设施取样点中各因子均符合《污水综合排放标准》(GB 8978-1996)表4中一级标准限值要求。 |
| 1 | 干式过滤器+活性炭吸附浓缩装置+解吸脱附+催化燃烧装置 | 《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》(DB 43/1356-2017)、《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)、《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993) | 《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993) | 喷涂、树脂糊制工序废气处理设施排气筒监测孔中颗粒物符合《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)表2中二级标准;二甲苯、挥发性有机物总量的最高排放浓度均符合《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》(DB 43/1356-2017)表1中汽车制造(其他车型)标准限值要求;苯乙烯、臭气浓度的最高排放速率/浓度均符合《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993)表2中标准限值要求。 | |
| 2 | 活性炭吸附装置 | 《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》(DB 43/1356-2017)、《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993) | 危废暂存间废气经一套活性炭吸附装置处理后通过一根6m排气筒高于屋顶排放 | 危废暂存间废气处理设施排气筒监测孔中二甲苯、挥发性有机物总量的最高排放浓度均符合《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》(DB 43/1356-2017)表1中汽车制造(其他车型)标准限值要求;苯乙烯的最高排放速率符合《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993)表2中标准限值要求。 |
| 1 | 降噪设施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准 | 本项目现阶段噪声来源主要为各类机械设备运行过程中产生的机械噪声,设备声压级约为70-85dB(A),通过合理布局,选用低噪声设备,基座减振,厂房隔声、加强设备的维护和保养以及夜间不生产等措施降低噪声对周围环境的影响。 | 根据****公司出具的检测报告(报告编号:ZH/HY****0034)可知:该项目厂界东、南、西、北侧昼间噪声均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准限值的要求。 |
| 1 | 项目须按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)、《危险废物识别标志设置技术规范》(HJ1276-2022)、《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)要求规范设置危险废物暂存间和一般固废暂存场所,做好固废的分类收集、暂存工作。废钢材、废焊渣、毡布边角料等一般固体废物外售**化利用;压舱水泥、瓷片与砖头外运建筑垃圾消纳场处置;外委有资质单位采用专门的制冷剂回收装置对制冷设备内的制冷剂进行回收,回收的制冷剂由外委单位直接带走处置,不在厂区储存;漆渣、废油漆(稀释剂)桶、废树脂(胶衣)桶、废过滤棉、废活性炭、废催化剂、废润滑油、含油抹布手套、废油、废油泥、废**、含汞废灯管废电路板及电子元器件、废电池和废油箱等危险废物分类暂存于危废暂存间,定期委托有资质的单位处置;生活垃圾、生活污水处理设施污泥收集后由环卫部门统一清运处理。 | (1)废钢材、废焊渣、毡布边角料经收集****回收站,综合利用; (2)漆渣、废油漆(稀释剂)桶、废树脂(胶衣)桶、废过滤棉、废活性炭、废催化剂、废润滑油、含油抹布手套等危险废物分类收集后暂存于危废暂存间,定期交由**市****公司收集处置; (3****处理站定期清掏的污泥污泥同员工生活垃圾一起集中收集后委托环卫部门统一清运。 |
| 1 | 建立健全环保规章制度和岗位责任制,配备专职环保管理人员;加强生产台账和环保台账的登记管理,做到有据可查;定期对污染处理设施进行检查和维护,确保污染治理设施正常运行和污染物稳定达标排放;制定环境风险事故应急预案,落实事故风险防范措施,严防环境风险事故发生。 | (1)本项目已建立了具体的环境管理制度,并设有专职的环保管理人员,定期对三废处理设施进行维护和检查,各项环保设施正常运转; 项目建立了具体的环境管理制度和突发环境事件应急预案,并配有相关人员。通过定期组织人员进行培训和演练,使相关制度最大限度地落实到实处。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |